Страна в блокаде. Кризис. Безработица. Логичны прямые рейсы в Москву и Симферополь в тренде углубления внутреннего туризма.
Я об этом чуть ли не в каждом посту пишу, но вместо четких планов, что мы хотим получить одни какие то пафосные заявления. Курск не совсем корректно сравнивать, у них аэродром совместного базирования, там военные просто не дали бы закрыть аэродром, поэтому нашли деньги на его реконструкцию и вуаля. Куча рейсов для местного аэродрома, субсидирование полетов в Крым и другие плюшки. Образец для подражания. Калуга всегда была для инвестирования привлекательным местом, появление там международного аэропорта вполне закономерно. С Орлом можно сравнить Брянский и Тамбовский аэропорты. Тоже на грани банкротства, тоже изношены..но ведь работают, из последних сил, но рейсы отправляют. Даже Тула и та, которой аэродром нафиг не упал из за близости к Москве, Клоково 3 класса не застроили, а используется военными от случая к случая. |